全球首款量产车载无人机系统落地 比亚迪跨界大疆重构智驾生态

　　当智能驾驶遇上低空经济，汽车产业正掀起新一轮技术革命。3月3日，比亚迪与大疆联合打造的"灵鸢"车载无人机系统在深圳揭开面纱，标志着汽车与无人机两大中国智造标杆的跨界融合迈入产业化阶段。

　　这款定价1.6万元的系统突破性地实现三大核心技术集成：采用伸缩式停机坪设计，融合车规级4K摄像模组与双模操控手柄;支持动态起降、智能返舱及30种AI拍摄模板，实现"一键出片";更通过电磁兼容优化确保飞行安全。其中快充版适配比亚迪全系主力车型，换电版将首搭百万级豪华品牌仰望系列。

　　同步发布的方程豹豹8无人机版成为首款原厂集成该系统的量产车型。这款定价39.58-42.38万元的硬派越野车，创新融合比亚迪DMO电驱平台、华为乾崑智驾ADS 3.0与大疆飞控技术，构建起"地面-空中-云端"三位一体的智能驾驶体系。据工程师透露，双方耗时三年攻克车机协同控制算法、高精度定位补偿等23项技术难关，申请专利超百项。

　　值得关注的是，此次合作不仅限于硬件整合。比亚迪智能驾驶研究院负责人表示，车载无人机系统将开放API接口，未来可接入应急救援、地理测绘等专业应用。这与其联合华为构建的智能车联生态形成战略协同，为第三方开发者搭建技术中台。

　　行业分析指出，车载无人机作为智能座舱的延伸场景，正从概念验证转向商业落地关键期。比亚迪此举率先打通整车集成技术路径，或将催生新的智能汽车细分市场。不过要实现规模化应用，仍需解决法规适配、保险体系等配套问题。随着低空经济政策红利释放，这场"车轮+螺旋桨"的产业革命已按下加速键。