华为又放大招了!近日，华为大佬余承东亲自拍视频官宣，享界S9增程版即将开启预售。这位常务董事、终端BG和智能汽车BU的双料董事长信心满满地说：“新车花了十亿升级，智慧、续航等六大方面全面开花，还带智慧大灯，绝对是高端豪华轿车的黑马!”这话听着挺硬气，摆明要拿BBA开刀。这款增程版到底有多猛，能不能真把豪华轿车市场搅个天翻地覆？今天咱们就来聊聊。
十亿升级，增程版要干啥大事？
先说背景。2024年8月，享界S9纯电版横空出世，作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，直接喊话要打破BBA(奔驰、宝马、奥迪)在高端市场的垄断。现在增程版来了，主打“油电互补”，号称彻底解决续航焦虑。余承东视频里提到，十亿投入砸在智慧和续航上，光这气势就够唬人。新车还塞了个智慧大灯，能不能像问界M9那样投影导航、秀花活儿，估计得等预售揭晓。
申报信息里，享界S9增程版的硬货也不少：1.5T增程器，功率118kW，搭配227kW电机，三元锂和磷酸铁锂电池随便挑。中大型轿车身板，长宽高516020051486mm，轴距3050mm，跟BBA的E级、5系一个量级。续航这块，油电双加持，估计能轻松干到1000公里+，BBA那些纯电500-600公里的选手，怕是要冒冷汗了。
激光雷达拉满，智能再卷一把
华为的智能标签可不是白贴的。享界S9增程版标配车顶192线激光雷达，这已经够硬核了，但新车还加码，在翼子板两侧和尾部塞了高精度固态激光雷达。官方说，能精准识别负向、悬空障碍物，自动驾驶这块估计又要秀肌肉。想想看，BBA的L2+级辅助驾驶还在普及阶段，华为这波直接奔L3甚至更高去了，智能体验上甩开几条街不过分吧？
这配置，摆明是要抢BBA老用户的饭碗。奔驰S级、宝马7系这些传统豪车，靠品牌和舒适吃饭，但续航短、智能弱的短板越来越明显。享界S9增程版一出手，续航、智能、豪华全抓，谁看了不得心动？
BBA腹地开战，华为野心有多大？
享界S9纯电版刚出时，就冲着BBA的地盘去了，增程版更像是补齐了“最后一击”。BBA的客户群，最怕啥？补能焦虑。纯电车充电慢、油车油耗高，增程版直接“油电通吃”，既能跑长途，又能省油钱，简直是BBA用户的“梦中情车”。加上华为一贯的科技调性，鸿蒙生态、智慧座舱这些加分项，能不能把BBA的铁粉撬走，就看这波预售的定价和表现了。
市场这边，豪华轿车这块蛋糕可不小。2024年，奔驰E级、宝马5系在中国卖得风生水起，但增程车这两年也开始冒头，问界M9的热销就是例子。享界S9增程版要是定价合理，40万-50万区间杀进去，BBA怕是得头疼一阵子。
风险在哪？华为还得过这几关
当然，华为这步棋也不是没风险。十亿投入听着多，摊到研发、生产、供应链上，能不能真把体验拉满？增程技术虽好，但1.5T增程器的噪音、效率咋样，还得实测。激光雷达堆得猛，成本会不会拉高定价？要是卖得太贵，消费者跑去买BBA的入门款，那就尴尬了。
还有竞争。蔚来ET7、智己L7这些国产新贵也在卷高端，BBA也不是吃素的，新一代纯电5系、E级说不定就憋着大招。华为想靠增程版打穿市场，得拿出点真本事。