近日，香港商界再传重磅消息：恒基兆业创始人、“四叔”李兆基于3月17日去世，享年97岁。与此同时，尚健在的“超人”李嘉诚却因拟将43个港口打包出售给美国贝莱德财团，遭到官媒点名批评。至此，香港四大家族——李氏、郭氏、郑氏、冯氏中，仅剩李嘉诚一人独撑场面。曾经，他们是“狮子山精神”的象征，缔造了香港的商业神话;如今，他们却在时代洪流中步履蹒跚。香港地产传奇，真的要画上句号了吗？
一、李兆基的传奇一生：从“楼王”到“股王”的辉煌与遗憾
李兆基的去世，带走了一个时代的符号。1928年，他出生于广东顺德一个商贾之家，6岁便跟随父亲学习金铺生意。1948年，20岁的他带着1000元只身闯荡香港，凭着敏锐的商业嗅觉和过人的胆识，逐渐崭露头角。1963年，他与郭得胜、冯景禧联手创立新鸿基，开创了“分期付款”的地产销售模式，精准切中香港中下层市民的需求，三人因此声名鹊起。
分道扬镳后，李兆基于1976年创立恒基兆业。他独辟蹊径，不走高价拍地路线，而是通过“换地权益书”和收购旧楼降低成本，再将五六层的老楼改建成二三十层的高楼。这种“旧楼重建”的打法，不仅利润丰厚，还为后来的“城市更新”提供了雏形。1988年，恒基兆业上市，并逐步涉足能源、酒店等领域，到上世纪末已成长为横跨多行业的商业帝国。
进入新世纪，李兆基从“楼王”转型“股王”，提出了“一元变八元”的投资理论。他先是在日本债券市场翻倍，又大举买入赴港上市的央企股票，如中国银行、平安保险等，狠赚一笔。然而，2008年金融海啸打断了他的“三关计划”，财富大幅缩水。即便如此，2018年他仍以2150亿港元身家重夺香港首富宝座，与李嘉诚的恩怨纠葛再成焦点。如今，“四叔”谢幕，留下的不仅是财富传奇，还有一句令人唏嘘的感慨：“我愿用99%的财富换30年青春。”
二、李嘉诚的“港口交易”风波：190亿美元的争议与立场拷问
就在李兆基去世之际，李嘉诚却因一笔228亿美元(约1649亿元人民币)的交易站上了风口浪尖。长江和记计划将包括巴拿马运河两大港口在内的43个全球港口资产出售给美国贝莱德财团，净赚190亿美元现金。这笔交易金额几乎相当于长和市值的翻版，堪称大手笔。然而，官媒《大公报》连发评论，直斥李嘉诚“无腰骨跪低”，质疑其在大是大非面前的立场。
为何反应如此激烈？这些港口不仅是商业资产，更是全球贸易的关键节点。交易若成，贝莱德将控制全球10.4%的集装箱码头吞吐量，跃升为世界第一港口运营商。而对中国来说，巴拿马运河、苏伊士运河等“六把钥匙”是“一带一路”的命脉，拱手让人可能影响国家安全。外交部也表态反对“经济胁迫和霸凌”。尽管长和辩称这只是“正常商业操作”，但在当前的政治与经济环境下，这种解释显然难以服众。
三、四大家族的兴衰逻辑：地产红利消退，科技浪潮缺席
李兆基和李嘉诚的际遇，折射出香港四大家族的集体困境。他们崛起于殖民地时代的特殊土壤，靠地产、金融等传统行业积累了巨额财富。李嘉诚掌控电力、电信和零售，李兆基垄断燃气，郭氏和郑氏则深耕地产。这些“收租型”和“管道型”业务，曾是他们的印钞机——港灯每年为李嘉诚赚90亿港元，中华煤气2023年进账61亿港元。但如今，地产红利褪去，香港市场饱和，竞争加剧，四大家族的根基开始动摇。
更致命的是，他们几乎错过了新能源、AI、半导体等科技浪潮。过度依赖短期利益，忽视长期创新，让港资企业在全球竞争中逐渐失声。新世界发展2024财年暴亏200亿元，新鸿基因家族内斗元气大伤，恒基和长和虽仍有盈利，但增长乏力。正如李光耀所评：“李嘉诚靠垄断致富，却未创造一件改变世界的商品。”这种模式或许曾在特定时期风光无限，但如今已与时代脱节。
四、新时代的拷问：财富与贡献的再定义
四大家族的传奇，既是香港辉煌的注脚，也是社会问题的根源。他们垄断民生领域，推高生活成本，却鲜有技术突破或产业升级的贡献。当地产经济走到尽头，香港需要的是创新驱动，而非“坐地收租”。李兆基的去世和李嘉诚的争议，不过是这一转型期的缩影。官媒的批评，某种程度上是对旧商业模式的宣判——财富不再是成功的唯一标准，立场与贡献同样重要。
五、结语：黄昏后的新篇章？
从叱咤风云到步履蹒跚，香港四大家族的谢幕既是时代的必然，也是进步的代价。他们的故事告诉我们，商业传奇虽耀眼，却无法永远凌驾于社会变迁之上。香港的未来，需要新的力量接棒。你认为四大家族的落幕会给香港带来什么改变？